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跨境电商零售进口退货中心仓模式,打通退货最后“一公里”


由于电商运营的特点以及互联网消费习惯,无理由退货是跨境电商进口行业的普遍情况。据统计,一般行业退货占比在5%~15%,服饰品类的退货比例甚至可以达到30%左右。

如何解决退货问题,是跨境电商进口行业的一大难题。今年以来,国务院发布《关于做好自由贸易试验区第六批改革试点经验复制推广工作的通知》,“跨境电商零售进口退货中心仓模式”将在全国复制推广,打通退货最后“一公里”。

今年1月份,河南自贸试验区郑州片区同海关监管部门积极创新监管方式,形成了“跨境电商零售进口退货中心仓模式”。

跨境电商零售进口退货中心仓模式

在海关特殊监管区域内设置跨境电商零售进口退货中心仓,将区外的分拣、退货流程转移至区内,实行退货中心仓场所硬件设施监管,海关对电商企业相关设施实地验核后准予备案,划定跨境电商退货车辆出入区指定路线。实行退货包裹出入区监管,实施卡口管理、物流监控管理、仓内卸货管理、复运出区管理。实行合格包裹上架监管,加强单证审核和查验管理。

之前,跨境电商企业如果需要办理退货,就要在海关特殊监管区域外设置专用的仓库,完成退货商品的申报和分拣。在“跨境电商零售进口退货中心仓”模式之下,退货仓可直接转移至区内,允许消费者退货包裹入区,在区内进行申报、分拣等流程,大大缩短了退货周期,之前跨境货品退货大约需要20天,如今可以缩短5天以上。

不仅如此,退货仓开通以后,企业可以直接将商品退到保税仓里,若商品未超过海关扣税周期,则不会扣除商家关税;同时退货仓从区外转移到区内,企业不再需要额外在区外进行租仓、招人,营业成本进一步降低。

据统计,自今年1月份试点以来,郑州新区海关已累计受理进口退货商品1.2万单,监管退货运输车辆281车次,为参与试点的跨境电商企业节省成本约10万元。

此次“跨境电商零售进口退货中心仓模式”在全国的复制推广,将提升国内消费者跨境电商购物体验,同时规范进口退货流程及作业标准,打通退货最后“一公里”。


文|Lucy

主编|行云集团 Lucy